Sự khác biệt giữa xe tải tiếp nhiên liệu và xe chở nhiên liệu là gì?

Sản phẩm xe tải tiếp nhiên liệu có một máy tiếp nhiên liệu, được sử dụng chủ yếu để tiếp nhiên liệu bằng thiết bị cơ khí và cũng có thể được sử dụng để vận chuyển dầu. Khối lượng của nó tương đối nhỏ.

Xe chở dầu không có máy tiếp nhiên liệu và chỉ có thể dùng để chở dầu.

Xe tiếp nhiên liệu di động là lắp máy tiếp nhiên liệu được kiểm soát thuế bằng máy tính gắn trên xe trên xe chở dầu, và dầu có thể được bơm vào máy tiếp nhiên liệu thông qua máy bơm dầu.

Các tàu chở dầu linh hoạt và có thể được tiếp nhiên liệu theo nhu cầu. Ở các thành phố, vùng ngoại ô, hầm mỏ, bến tàu, sân bay, nhà ga, đường nông thôn và những nơi khác không có trạm xăng, nó thích hợp cho ô tô, máy xúc, máy xúc, cần cẩu và thiết bị khai thác.

Việc tiếp nhiên liệu cho tàu bè giúp cải thiện đáng kể sự tiện lợi của việc tiếp nhiên liệu cho nhiều loại phương tiện và thiết bị khác nhau, với tính linh hoạt vô song, một loạt các dịch vụ cho công chúng và giảm bớt sự bất tiện của tất cả các loại phương tiện hoặc thiết bị phải đến trạm xăng để tiếp nhiên liệu. . Một trạm xăng di động thực sự.

Bộ phận đặc biệt của xe tải chở dầu bao gồm thùng xe, bộ chuyển lực, trục truyền động, bơm dầu bánh răng, hệ thống mạng đường ống và các bộ phận khác.

Chức năng: Nó có thể được phân chia độc lập thành các kho, và có thể được chia thành các sản phẩm dầu, hóa chất và thực phẩm khác nhau.

Thiết kế có thể thực hiện các chức năng của bơm vào và bơm ra trên đồng hồ, bơm vào và bơm ra nhưng không qua đồng hồ, tự chảy qua đồng hồ, nhưng không qua đồng hồ. )

Tất cả các xe bồn có thể được thiết kế như xe chở hóa chất, các loại bồn chứa hàng loạt hệ thống sưởi và cách nhiệt; tất cả các xe bồn có thể được trang bị máy tính tiếp nhiên liệu; có nhiều vách ngăn chống sóng trong bể.

Thử nghiệm rò rỉ khí áp suất cao được thông qua để đảm bảo rằng bồn chứa có độ bền cao, trọng tâm ổn định và phương tiện vận chuyển an toàn và ổn định.